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Das Seenotrettungsboot der 9,5 m Klasse - Werner Kuntze - wurde 1999 auf Schiffs- und Bootswerft Fr. Schweers Bardenfleth / Weser gebaut.
Hier die Hauptdaten der Werner Kuntze:
Länge über alles 9,41 m - Breite über alles 3.61 m - Toiefgang 0,96 m
Verdrängung, 100% Zuladung 7,0 t - Geschwindigkeit 18 kn - Reichweite 240 sm
Antriebsanlage:
1 Cummins 6 BTA 5.9 M mit einer Leistung von 235 kw (320 PS) mit Untersetzungsgetriebe und Festpropeller
Besatzung: 2-3 Mann
Aufnahmekapazität: 11 Pers. sitzend - 15 Pers. auf dem Boden sitzend.
Navigations-, Kommunikations - und Peilanlagen:
Magnetkompass, elektrischer Kompass mit Tochteranzeige - 2 UKW Seefunkanlagen
1 Radaranlage - 1 DGPS-TFT-Farbplotter mit Tochteranzeige
1 Echolot mit Tochteranzeige - 2 UKW Handsprechfunkgeräte
1 Crew-Finder ( DGzRS Mann über Bord System )
Rettungsdienstausrüstung:
Schaufeltrage und Bergungstuch, Bergungs- und Krankentrage mit
Vakuummatratze, Sanitätskoffer, Med. Notfallrucksack, Sauerstoff-Reanimationsanlage, Schleppsystem ( Haken auf Laufschiene ) mit hydraulischer Sicherheitsauslösung - 80 m Schleppleine
rundumlaufendes Fendersystem
( erlaubt Längsseitsgehen auch bei höheren Fahrstufen) Lenzpumpe (10 m³/h mit 20 m Kabel für den Einsatz auch während des Schleppens) Such-Scheinwerfensystem - Kraftstoffübergabeeinrichtung - Bergungspforte an
Steuerbord - Umlaufendes Life-Belt-System - 1 Leinenschießanlage
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